集裝箱預(yù)制艙吊裝過(guò)程及降噪設(shè)計(jì)
在集裝箱預(yù)制艙的吊裝過(guò)程中,應(yīng)吊裝,艙體底部的吊杠,先是逐漸吊起,留神艙體的平衡,看吊帶的方位是否適宜,如不平衡,及時(shí)調(diào)度吊帶的方位,確定艙體吊起平衡情況,再完畢吊裝,留神吊裝時(shí),作業(yè)人員應(yīng)處在穩(wěn)定的距離方位,防止因吊裝失誤傷及作業(yè)人員。
艙體外部防腐漆,工業(yè)人員應(yīng)守時(shí)修補(bǔ),便于延伸預(yù)制艙的防腐年限。艙體內(nèi)部保溫墻板及底板,作業(yè)人員應(yīng)留神,對(duì)預(yù)制艙的不時(shí)保養(yǎng),檢修設(shè)備時(shí)東西,要及時(shí)放置原位,防止重大沖擊損壞預(yù)制艙艙體;
目前低噪音柴油發(fā)電機(jī)PLC多為進(jìn)入口設(shè)備,應(yīng)增加人員技術(shù)培訓(xùn),以便發(fā)生裝備故障時(shí)預(yù)判、去掉,避免去掉時(shí)間長(zhǎng)而造成保安電源失去后備;應(yīng)做好移動(dòng)式發(fā)電機(jī)故障失去備用時(shí)的損壞預(yù)案,防范故障緊急情形下操作失誤。
手動(dòng)分別斷開(kāi)保安MCCA/B段3ZKK2、3ZKK3兩路工作電源開(kāi)關(guān)后,低噪音柴油發(fā)電機(jī)建壓成功,自動(dòng)合上1ZKK、3ZKK1開(kāi)關(guān),保安MCCA/B段工作電源準(zhǔn)確切至低噪音柴油發(fā)電機(jī)供電,預(yù)判集裝箱發(fā)電機(jī)邏輯功能正常。
模擬故障情形,直接手動(dòng)斷開(kāi)400伏作業(yè)PC1A段進(jìn)線A段、保安MCCA/B段失壓。保安MCCA/B段失壓后,撬裝發(fā)電機(jī)正常啟動(dòng)建壓,但沒(méi)有切換至安靜型發(fā)電機(jī)供電,聯(lián)動(dòng)失敗。
根據(jù)PLC控制邏輯布置,綜述聯(lián)動(dòng)失敗的因由為保安MCCA/B段失壓時(shí)3ZKK2開(kāi)關(guān)未接收到拖車式發(fā)電機(jī)PLC發(fā)出的跳閘控制指令或PLC未發(fā)出跳閘指令。起先驗(yàn)查PLC外觀及指示燈正常,接著對(duì)3ZKK2開(kāi)關(guān)回路進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)PLC至3ZKK2、3ZKK3開(kāi)關(guān)的跳閘回路接線開(kāi)關(guān)間隔側(cè)跳閘正電源未連接,嚴(yán)查正確后恢復(fù)接線。
集裝箱預(yù)制艙是多發(fā)聲源的復(fù)雜機(jī)器,隨著機(jī)組結(jié)構(gòu)型式和尺寸、運(yùn)轉(zhuǎn)工況的不同,各個(gè)發(fā)聲源對(duì)總噪聲的影響是不同的,一般情況下,機(jī)組各類噪聲大致按如下順序排列:進(jìn)氣噪聲、機(jī)械噪聲或燃燒噪聲、排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)通道噪聲。
從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對(duì)于其本身來(lái)說(shuō)均是不可取消的,如800kW左右機(jī)組噪聲約95-105dB(A),求實(shí)創(chuàng)新的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在機(jī)房外噪聲能符合相應(yīng)的要求。
降噪設(shè)計(jì)的基本思路是:先查明各種聲源中的大的噪聲成分及其頻率特性,采取有關(guān)技術(shù)措施,將各聲源的噪聲級(jí)盡量降低到大致相同的水平,其中容易降低的噪聲源可以降低的多一些,降噪還要和其他技術(shù)要求(如對(duì)機(jī)組輸出功率的影響、降噪成本等多種具體因素)綜合起來(lái)考慮。
1、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保護(hù)排風(fēng)的通暢,地密閉了噪聲傳播擴(kuò)散。?
2、減振設(shè)施,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用性能穩(wěn)定減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
3、排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,優(yōu)良降低了廢氣排放出時(shí)的噪音,排放能夠符合家園標(biāo)準(zhǔn)。
4、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既保護(hù)新鮮空氣的足夠進(jìn)入,密閉了噪聲外揚(yáng)。?
5、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。
6、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,技術(shù)成熟,吸音隔音。
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